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东风柳汽车厢可卸式垃圾车
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购车前必看:
此款车型我公司已申报国家汽车公告及环保公告,可合法办理上户手续。因车辆专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同。您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格,欢迎拨打销售热线:139 9786 3328(微信同号)
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车型参数
车厢可卸式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 7230,7330,7430,7530×2500×3050,3090,3150(mm) |
底盘型号: | LZ1186M3ACT | 货厢尺寸(mm): | ××(mm) |
总 质 量 :(kg) | 18000(Kg) | 接近/离去角(° ) | 18/13(°) |
额定质量:(kg) | 9855,9355(Kg) | 前悬/后悬(mm): | 1445/1385,1345/1385(mm) |
整备质量:(kg) | 7950,8450(Kg) | 最高车速(km/h): | 90(km/h) |
排放标准: | 国六 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | LZ1186M3ACT | 轴荷: | 6500/11500 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 4500,4700,5100,5300,3800(mm) | 前 轮 距(mm): | 1940,2046,1916(mm) |
驾驶室乘人数: | 3(人) | 后 轮 距(mm): | 1860,1800(mm) |
轮 胎 数: | 6(个) | 弹簧片数: | 11/12+9,8/9+5 |
轮胎规格: | 10.00R20,10.00-20 | ||
整车说明: | 1、该车主要用于垃圾收集和清运,主要专用装置为勾臂。仅采用轴距(mm):4500,4700。2、侧,后防护材料均为Q235,侧防护螺栓连接;后防护焊接,后防护截面尺寸120×60mm,下边缘离地高500mm。选装LBZ8型,LBH14型,LBH16型,LBB8型钩臂架。3、随底盘选装卧铺侧窗,选无遮阳罩,选装导流罩,选翼子板,选保险杠,选前面板亮条,选A柱贴膜,选绿玻璃,选装后处理器后置。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:YCS06245-60/26.13,D6.7NS6B230/26.25,YCS04200-68/26.13。 |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS06245-60 D6.7NS6B230 YCS04200-68 |
广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6234 6700 4156 |
180 169 147 |
其它资料 |
专用功能说明: |
多方位图展示: |
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 |
勾臂垃圾车也叫做车厢可卸式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾。该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
液压缸采用程力原厂生产,寿命长,售后有保障,无需要维护。箱体底部的滚轮一次浇铸而成,强度高不易损坏。通过液压机构可以完成箱内垃圾的自卸,方便可靠。随车带整车合格证、底盘合格证、全国统一机动车上户发票、随车工具、整车保修手册、全国服务站联系册。
主要优势:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
上装系统由我公司结合运用国内外先进技术倾力打造,具有以下优特点
1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业领先;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;
3.安全保护:
(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;
(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
(4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;
(5)拉臂上装设置加强型液压箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构:拉臂结构件系采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装:拉臂上装均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验,确保品质。
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