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重汽后八轮车厢可卸式垃圾车
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购车前必看:
此款车型我公司已申报国家汽车公告及环保公告,可合法办理上户手续。因车辆专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同。您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格,欢迎拨打销售热线:139 9786 3328(微信同号)
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车型参数
车厢可卸式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 8170×2520×3120(mm) |
底盘型号: | ZZ5256XXYN504GF1 | 货厢尺寸(mm): | ××(mm) |
总 质 量 :(kg) | 25000(Kg) | 接近/离去角(° ) | 16/20(°) |
额定质量:(kg) | 13350,13285(Kg) | 前悬/后悬(mm): | 1450/1070(mm) |
整备质量:(kg) | 11520(Kg) | 最高车速(km/h): | 89,110(km/h) |
排放标准: | 国六 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | ZZ5256XXYN504GF1 | 轴荷: | 7000/18000(二轴组) |
轴 数: | 3 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 3875+1400,3900+1350,4275+1400,4300+1350,4575+1400,4600+1350,4975+1400,5000+1350,5375+1400,5400+1350,5775+1400,5800+1350(mm) | 前 轮 距(mm): | 1998,2035(mm) |
驾驶室乘人数: | 2,3(人) | 后 轮 距(mm): | 1850/1850(mm) |
轮 胎 数: | 10(个) | 弹簧片数: | 3/4,3/5,3/10,11/10,11/12,3/-/- |
轮胎规格: | 12.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR | ||
整车说明: | 该车仅选用轴距(mm):4300+1350.防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):120×60,后部防护离地高度(mm):500;选装限速装置,最高车速(km/h)为89。发动机与油耗值对应关系(L/100km)MC07.27-60/32.1、MC07.31-60/32.1,MC07.34-60/32.1。ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;选装EBS,EBS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/EBS3.随底盘选装驾驶室。 |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07.27-60 MC07.31-60 MC07.34-60 WP8.350E61 WP6H270E61 MC09.35-60 MC09.38-60 MC07.33-60 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
6870 6870 6870 7800 6220 8765 8765 6870 |
202 228 251 257 199 260 279 240 |
其它资料 |
专用功能说明: |
多方位图展示: |
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 |
勾臂垃圾车也叫做车厢可卸式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾。该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
液压缸采用程力原厂生产,寿命长,售后有保障,无需要维护。箱体底部的滚轮一次浇铸而成,强度高不易损坏。通过液压机构可以完成箱内垃圾的自卸,方便可靠。随车带整车合格证、底盘合格证、全国统一机动车上户发票、随车工具、整车保修手册、全国服务站联系册。
主要优势:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
上装系统由我公司结合运用国内外先进技术倾力打造,具有以下优特点
1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业领先;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;
3.安全保护:
(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;
(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
(4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;
(5)拉臂上装设置加强型液压箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构:拉臂结构件系采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装:拉臂上装均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验,确保品质。
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